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  • 【演讲】天太机器人:轻集成——国产机器人本体企业突围之路

    2018-12-18 21小时前

    高工金球奖颁奖典礼”上,天太机器人总经理张兴华发表了《轻集成——国产机器人本体企业突围之路》的主题演讲,从国产机器人的困局、破局、突围三个方面阐释了天太机器人提出轻集成概念的背景和意义...集成商必须用进口机器人的情况还有很多,有些甚至指定了品牌,是因为他们觉得国产机器人性能和寿

  • 【圆桌对话】机器人产业链应该如何联手?

    2018-12-18 13:54

    【文/虞超】就目前而言,在机器人行业实行全产业链覆盖,是一件“劳民伤财”的事,从国产机器人的角度出发,更应该携手前行...在2018高工机器人年会上,面对“机器人产业链如何联手”这一议题,众多国产机器人企业都表现出自己的合作意愿与开放态度...从整个方案来说,越疆还帮天泰机器人做过一

  • 【演讲】全球首款超轻量RV问世:谐波减速器再现挑战者

    2018-12-18 12:04

    ”在2018年高工机器人年会上,欢颜机器人副总裁史宏伟用一连串的发问开始了自己的RV减速器发布会...我们都知道在2016年之前,实际上中国的机器人本体销售量是非常有限的,更多是用国外机器人本体来集成...如果三年以前说国产的焊接机器人一年可以卖几千台,我相信很多人是不相信的,觉得不可能有这

  • 【演讲】众为兴:做好SCARA 检测先行

    2018-12-18 10:58

    ,凭借运动控制领域的技术优势,众为兴切入机器人系统领域,在2010年首次在国内推出驱控一体技术产品;2014年,众为兴对整个机器人产品线做了调整,聚焦Scara机器人,并将驱控一体的技术应用到Scara技术上面,目前,众为兴Scara机器人出货量已经累计超过1万台...“如今,机器人发展的如火如荼,

  • 【新品】全球首发!欢颜超轻量级RV减速器问世

    2018-12-18 09:46

    机器人行业,小白都知道这样一个事实,全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断,最近几年,虽然国内也有量产的RV减速器,但却鲜有国产机器人企业选用,目前中国市场的减速器普遍依赖进口;究其原因,无外乎两点:技术和成本...欢颜机器人本体销量优势为资金储备打下基石...器人不

  • 【演讲】同川科技沈晓龙杂谈从工业机器人整机到核心部件的经验

    2018-12-17 20:58

    【文/潘敏瑶】12月17日,以“机器人进入中国时间”为主题的2018高工机器人年会在深圳维纳斯皇家酒店(宝安沙井)举行,同川科技总经理沈晓龙发表了题为《从工业机器人整机到核心部件的一点经验杂谈》的演讲...通过市场进化的结果便是:简单的机器人上下料变成了大部分机器人厂商和集成商绞杀

  • 【G20】埃夫特与商飞上飞共建机器人应用技术联合试验室

    2018-12-17 19:09

    上飞”)签署战略合作协议,共建“民用飞机机器人应用技术联合试验室”,为中国大飞机C929 、C919和ARJ21产业化贡献力量...双方将面向典型航空制造领域工艺需求,开展机器人自动化技术装备研制及工艺验证,机器人协同控制技术研究及系统集成技术研究,机器人离线编程与仿真软件平台开发技术研究

  • 【演讲】埃斯顿诸春华谈中国机器人的上升之道

    2018-12-17 17:41

    2011年,埃斯顿正式进入了机器人领域,这么多年来,埃斯顿开发了规格型号全面的全系列的4轴、6轴关节机器人;此外,埃斯顿实行多台机器人的互联互通,可以做到对机器人的远程监控,进行故障的预判,实现零停机;通过云计算,埃斯顿机器人还可以实现深度自学习和自我优化...器人的核心技术上不断

  • 【演讲】GGII罗焕塔:剖析机器人行业2018年度十大数据

    2018-12-17 17:34

    【文/潘敏瑶】12月17日,以“机器人进入中国时间”为主题的2018高工机器人年会在深圳维纳斯皇家酒店(宝安沙井)举行,高工产业研究院(GGII) 院长罗焕塔从产业数据角度剖析2018年机器人市场,分享了行业十大数据,并展望2019年机器人行业的趋势...中国机器人国产化率提升明显,多关节国产化率

  • 【演讲】华成工控:驱控一体技术如何为客户降本增效?

    2018-12-17 15:50

    【文/廖文清】尽管在初期经历了无数非议和质疑,但驱控一体的趋势已经不可阻挡,而且随着机器人智能化要求的提升,新一代驱控一体产品已经不能满足于只集成伺服电机和控制器,而需要集成更多周边设备,为此,集成式驱控一体产品应运而生,华成工控早已察觉这一趋势并适时推出了驱控一体新品...

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