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【常州会议】德梅柯方案企划部总监庄桂明:智能工厂在汽车产业中的应用

2016-10-14 09:19 高工机器人网 阅读:11781
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摘要在由常州市政府主办、高工机器人承办的“2016常州·长三角智造峰会暨高工机器人产业洽谈会”上,上海德梅柯汽车装备制造有限公司(下称“德梅柯”)方案策划部总监庄桂明以“智能工厂在汽车产业中的应用”发表演讲,给出了解决办法。

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  在由常州市政府主办、高工机器人承办的“2016常州·长三角智造峰会暨高工机器人产业洽谈会”上,上海德梅柯汽车装备制造有限公司(下称“德梅柯”)方案策划部总监庄桂明以“智能工厂在汽车产业中的应用”发表演讲,给出了解决办法。
  
  对于智能工厂的理解,每个人各不相同,庄桂明认为,智能工厂包括五个方面:一个是高度自动化;二是机器人越来越多;三是人机对话;四是利用大数据技术分析来优化管理;五是运用虚拟技术模拟现实生产,从而分析和预测生产状况。
  
  在计算机虚拟环境中,对整个生产过程进行仿真、评估和优化,最终实现自动化、智能化和互联化的生产制造,能实现这种制造方式的工厂就被称为智能工厂。
  
  据庄桂明透露,通常一个汽车生产项目从评估、规划、设计、制造、安装,到调试要很多接口,特别是在现场安装调试的时候,设备安装、机器人调试、PS调试,都有很多的交互。
  
  传统的方式是先进行安装,然后开始机器人的调试,调试完以后PS和人对接,对接完之后再进行调试,这个时候SOP才能生产,流程比较繁琐。
  
  在庄桂明看来,VC虚拟调试也可以成为汽车行业的VR,那具体来说,使用虚拟调试方式是什么样的?又能给客户带来什么好处呢?
  
  对此,庄桂明表示:“我们可以把机器人的编程进行调试,PS调试用机器人在家里或者办公室进行调试,当安装设备和理论有误差时,可以把这个误差测量出来,导入到机器人里面,再把这个程序导入以后,这个生产线就会实现自动化,这样可以节省很多时间。”
  
  他以一个生产线工作站为例,一个工作站有十台机器人,占地面积为50平方米平方,可以把三个工位压缩到一个工位。以一个汽车厂一天的产值来计算,假如说这个车间是每小时生产60台车,一天两个班,一个班12个小时,一天就是12000万台车,一天就是1.2亿。
  
  “如果没有虚拟调试技术,这项工作根本不可能完成。” 庄桂明说。
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